发布时间：2025年6月18日 SKF
一、安装前准备
清洁工作
用无绒布蘸酒精或专用清洁剂擦拭轴承内外圈、滚动体及保持架，去除油污、灰尘和杂质。
检查轴和轴承座孔的配合表面，确保无毛刺、划痕或锈蚀。
工具准备
使用专用安装工具（如压力机、液压螺母、感应加热器等），避免直接敲击轴承。
准备扭矩扳手（用于拧紧固定螺栓）和游标卡尺（测量间隙）。
配合检查
确认SKF轴承内径与轴、外径与座孔的配合公差符合SKF技术要求（通常为过渡配合或过盈配合）。
若为过盈配合，需计算过盈量并选择合适的安装方法（如热装或冷压）。
二、安装步骤
1. 轴向定位与预紧（关键步骤）
单列轴承：
通过调整内外圈的相对位置控制预紧力，避免过松（导致轴向窜动）或过紧（增加摩擦和热量）。
使用弹簧秤或力矩扳手测量预紧力，确保符合设计要求。
多列轴承（如背对背或面对面组配）：
通过垫片厚度或隔套长度精确调整轴向间隙，保证两列轴承均匀承载。
2. 内圈安装
冷装法：
将内圈均匀加热至约80-100℃（避免超过120℃以防材料退化），利用热膨胀套入轴颈。
冷却后检查内圈与轴的配合是否紧密，避免松动。
压装法：
使用压力机或液压工具将内圈垂直压入轴颈，确保受力均匀，防止歪斜。
3. 外圈安装
座孔配合：
清理座孔并涂抹润滑剂（如高温油脂），减少安装阻力。
若为过盈配合，可用压力机或液压螺母将外圈压入座孔；若为间隙配合，需加定位螺钉或止动环固定。
密封件安装：
如需密封（如RSR、DSR型），确保密封圈与轴承外圈紧密贴合，防止漏脂或污染。
4. 对准与固定
轴向对准：
使用百分表或激光对中工具检查轴与座孔的同轴度，误差应控制在≤0.05mm以内。
固定螺栓：
按规定扭矩拧紧轴承座固定螺栓，避免因螺栓松动导致轴承偏移或振动。
三、安装后检查
旋转灵活性
手动旋转轴承，检查是否有卡滞、异响或阻力过大现象。
若存在异常，需重新调整预紧力或检查配合面。
间隙检测
使用塞尺或千分表测量轴向间隙，确保符合设计要求（通常为0.05-0.15mm）。
润滑确认
检查润滑脂是否均匀填充轴承内部（填充量一般为轴承空腔的30%-50%）。
四、常见错误及规避
直接敲击轴承：
错误：用锤子直接敲击轴承套圈，可能导致滚道变形或滚动体损伤。
正确：使用软金属套筒或铜棒传递力，或采用热装/冷压工具。
预紧力过大：
错误：过度压紧导致轴承发热、寿命缩短。
正确：按SKF提供的预紧力公式或经验值（如轴向位移法）调整。
密封失效：
错误：密封圈未装正或润滑脂被挤出。
正确：安装时确保密封唇朝内，并使用防甩出设计（如卡簧）。
五、特殊场景补充
高速应用：
采用更高精度等级（P4/P5）和轻预紧力，减少发热量。
使用油气润滑或雾化润滑，避免过量油脂导致离心力甩油。
高温环境：
选择高温润滑脂（如SKF的LGMT系列），并预留热膨胀补偿间隙。
总结
SKF向心推力球轴承的安装核心在于精准预紧、均匀受力、清洁润滑。通过规范操作可避免早期磨损、振动超标和失效风险，尤其适用于高转速、高载荷或精密定位设备（如机床主轴、齿轮箱等）。建议参考SKF官方安装手册（如《Mounting and Dismounting Guide》）获取具体型号的参数要求。