发布时间：2023年8月7日 SKF
SKF进口轴承加温装置的新办法
更换SKF进口轴承最常见的办法有两种：一种是用乙炔氧气对轴承直接加温；另一种是对小型轴承采用油浸加温，达到热胀，扩大轴承内径，以便装置。这些办法在长时间的设备修理中得到了广泛的应用，基本满意和解决了设备修理中轴承装置问题。但这二种办法对确保轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀，很难确定。因为传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴，而且加温的过程仅仅凭经历，被加温的SKF进口轴承温度加到多少度适宜很难把握。温度过高，会对轴承发生退火，降低轴承的机械性能；温度过低，热膨胀值不行，难于装置。在设备修理中，修理工有时因对SKF进口轴承加温不行，SKF进口轴承装不到正确位置上，不得已被迫取下来重装，从而增加了劳动强度。为此，咱们特提出一种改动传统对轴承。1.用电加温代替乙炔氧气加温。将平面电炉设计成为圆柱形电炉，取名为SKF进口轴承电加温器，根据不同的轴承内径可设计成不同功率和标准的轴承电加温器（最佳适用范围在轴承内径φ300mm/以上）。这种加温设备有如下优点：热辐射均匀、稳定，被加温SKF进口轴承表面无烟尘,清洁、洁净，便于测量和操控SKF进口轴承温度。
2.采用红外测温仪对被加温SKF进口轴承表面进行温度监测。轴承装置的加温值一般操控在100℃～120℃为宜。在这个温度值内，轴承钢材热膨胀值最大，便于SKF进口轴承装置，这个温度值又不会改动轴承的机械性能，且可靠度高。
综上所述，SKF进口轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温，是进步轴承装置精度和工作效率、减轻劳动强度的有用办法。
1.进步SKF进口轴承精度的一种办法
某厂试制精致仪器，主轴用 6202／P2型轴承而其精度仍不能满意要求，后加粗轴颈并在其上制作滚道以代替内圈，并将钢球进行精细测量，以尺寸大小每三粒一组，每组钢球取挨近 120°的间隔来到，因为增添了一重加工表面，又增添了一重合作表面，同时又进步了轴和SKF进口轴承系统的刚度，而最大三粒与最小三粒钢球的挨近等距散播，又进步了轴的反转精度，于是满意了仪器的精度要求。
2.精度进步法
SKF进口轴承在主机中装置结束后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的改变；连续进行测量时，可发现通过一定转数后，此改变会近似地重复呈现。衡量这种改变程度的目标为循环旋转精度，改变近似地重复呈现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值改变幅值大，即为循环旋转精度差。
如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐渐下降至挨近责任转速，以实行SKF进口轴承的“磨合” 作用，能够进步主轴的循环旋转精度。